理性玩车 适度改装丨坦克300换装TOP RHINO犀牛九段泡沫蜂窝减震器！

相较于硬派越野车，它具备城市SUV的舒适性，相较于城市SUV，它具备硬派越野车的可玩性，它就是坦克300。复古霸气的硬汉造型，舒适豪华的内饰配置，使其俘获了一波又一波超级越野玩家和潜在越野爱好者的芳心。一经上市，就像是打开了潘多拉魔盒，迅速燃爆市场，各种升级改装方案也层出不穷，令人眼花缭乱。

升级改装固然是一件令人热血沸腾的事，但你要清晰地知道自身的需求，别人的大轮毂、高底盘也并非一定适合你，低调内敛的改装或许可以让你的驾控体验更舒适稳定。总之，适合自己的才是最好的。理性玩车，适度改装！

毋庸置疑，改装还是要从底盘升级开始。面对市场上琳琅满目的改装件，我们不得不承认：高性价比才是一款产品不可缺少的自我修养。对于减震器的选择既要考虑性能，又要考虑颜值，更要考虑价格。结合自身实际需求，经过综合对比分析，车主选择了一套TOP RHINO竞技犀牛减震器改装方案。

9段阻尼力调节，可根据实际驾控需求自由调校，在公路或者越野路况下的驾乘舒适性和操作稳定性都非常优越，面对越野路面，可增加过滤性，修正原车发飘和颠簸路面晃动过大的缺点，从而提升驾驶乐趣。

这款减震器集采世界各地精良组件，并使用先进技术和极其严苛的加工工艺打造而成。既有日本NOK油封，又有德国福斯减震器油，可以有效确保在各种恶劣路况下，减震器长期使用不漏油，有效延长减震器的使用寿命。 同时采用泡沫蜂窝技术设计，实验表明泡沫蜂窝设计的减震器相较于其他减震器具有更好的抗热衰减性能。这是因为其独特的泡沫蜂窝设计，可以把容易导致阻尼力丧失的液压油气泡封闭在微小闭合的泡沫单元里，从而保证减震器可以拥有持续的阻尼力，以成就其稳定性能。

60mm的大贮油筒，可以确保在长途驾驶时有效降低减震器的温度，使减震器的阻尼力更加稳定；18mm的硬铬活塞杆，可以加强减震器的强度与耐用度，确保减震器的正常使用；40缸径和活塞，能够产生较大阻尼力，当车辆重载或面对较差路况时，可以有效确保车辆安全操控。

换装犀牛加强上支臂，可适用于更高的升高范围，锻造工艺，强度更高，可满足更强的越野强度。更换配套的止推杆，有效减少桥的左右晃动和增强桥的整体稳定性。 如此，这套集舒适、耐用、安全、稳定于一体的TOP RHINO犀牛九段泡沫蜂窝减震器换装完工。

越野需要理性，改装需要科学。这套低调内敛的改装方案，或许不能给你带来超高的吸睛度，但却可以给你更优异的驾控体验。如果你的用车场景也更偏向于城市通勤，但也要偶尔释放车辆的越野性能。那么，这台坦克300的TOP RHINO犀牛九段泡沫蜂窝减震器改装方案就很适合你！